Okazuje się, że bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów jest ważne tylko w samochodach osobowych. Takie można odnieść wrażenie przeszukując internet w poszukiwaniu testów zderzeniowych samochodów dostawczych. Nie wiem. Może słabo szukaliśmy? Jednak jedyne co udało się wyszperać to wyniki testów samochodów, nazwijmy to osobowo-dostawczych. Doczekały się np. w Euroncap testów Renault Traffic czy Fiat Scudo, ale tylko w wersjach osobowych. Ciekawe. Może po prostu samochodu dostawczego nie kupuje się ze względu na jego bezpieczeństwo, a testy zderzeniowe samochody te przechodzą w najbardziej naturalnych warunkach czyli na drodze?
Jeśli macie gdzieś informacje, linki to takich testów podzielcie się. Na razie tylko krótki film jak się ma europejski bus (Fiat ducato) do amerykańskiego pick-up’a (Ford F-350). Poniżej też tabelki z wynikami małych dostawczaków w wersjach osobowych ze strony euroncap.com
To może Cię zainteresować:
Orkiestra znowu gra i my też.
Podstawowe słówka w języku niemieckim
Ważył 12,5 tony… dalej było gorzej
Renault liderem w segmencie lekkich aut dostawczych
Coraz bliżej końca bezpłatnych autostrad w Polsce
Means of Financing Healing. When a debtor struggles to pay a loan, the financial institution initiates that loan recovery process
To ja znalazłem crash test sprintera i transita:
https://www.youtube.com/watch?v=C3kN6WF5vAA
Miałem 2 wypadki i kilka stłuczek VW T-4 2001 ROK 2.5 tdi. AUTO SIĘ Sprawdziło bdb a ja DZIĘKI BOGU, wyszedłem bez draśnięcia.
Polecam.