Portal tirstop.pl jako pierwszy w Polsce opublikował pełną mapę zarówno stałych, jaki i tymczasowych wag drogowych Inspekcji Transportu Drogowego. Wielu z Was zapyta – czy to w ogóle istotna informacja dla kierowców samochodów dostawczych. Otóż tak. Jak podaje ITD miejsca ważenia samochodów ciężarowych mogą zostać wykorzystane także podczas kontroli pojazdów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony. Nie jest tajemnicą, że często auta przykładowo Iveco Daily z ładownością kilkaset kilogramów zabierają na pokład kilka ton znacznie przeciążając auto. Zeszytą potwierdzają to nawet dane ITD, z których wynika, że takie zatrzymywane do kontroli auta zamiast przepisowych 3,5 tony ważą… 8 ton.
Warto też wiedzieć o systemie preselekcji, który jest stopniowo wprowadzany na nasze drogi. Na czym to polega? Pojazd przejeżdżający przez listwę pomiarową wbudowaną w nawierzchnię jezdni, jest wstępnie ważony. Dzięki temu inspektorzy znajdujący się na najbliższym punkcie kontrolnym wybierają do kontroli tylko te pojazdy, których już wstępne pomiary okazały się zdecydowanie pozanormatywne i dokonują ponownego pomiaru już na standardowej wadze. W ten sposób kierujący pojazdami, których parametry są zgodne z dopuszczalnymi, nie są niepotrzebnie niepokojeni przez ITD.
Mapa jest dostępna po kliknięciu na ten LINK
